Transferência de pepino.

A presidente Dilma Rousseff vai entrar em campo para tentar agilizar o andamento das obras para a Copa de 2014, que estão atrasadas, segundo o Tribunal de Contas da União (TCU), e são alvo de críticas até mesmo do Instituto de Política Econômica Aplicada (Ipea) , órgão vinculado ao governo. Dilma vai agir em duas frentes: nesta segunda-feira, reúne-se com o ministro do Esporte, Orlando Silva, e com o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência, Wagner Bittencourt, para tentar fechar o modelo de concessão dos aeroportos, principal gargalo dos preparativos para os jogos. Por outro lado, Dilma quer dividir a fatura da Copa com os governadores dos 12 estados com cidades-sede.

Dilma vai reunir os 12 governadores nos próximos dias. Ela vai mostrar que o governo federal quer atuar como parceiro. O cálculo é político: demonstrar que a Copa pode ser um jogo em que todos ganham caso trabalhem juntos. Por isso, o governo estuda criar uma comissão para acompanhar de perto o andamento dos projetos voltados para a Copa nesses estados. A ideia não é ter mais um órgão a cobrar resultados, mas, como ocorre com o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), ver o estágio de cada obra e detectar de que forma o governo federal pode contribuir.

Ao chamar os governadores para conversar, Dilma vai frisar que, política e eleitoralmente, eles podem ser os mais beneficiados ou os mais prejudicados com o resultado final da Copa em seus estados. No Planalto é lembrado que entre os motivos de a ex-governadora do Pará Ana Júlia Carepa (PT) não ter vencido a reeleição ano passado está o fato de ter perdido para o Amazonas uma das sedes. O mesmo estrago político pode ocorrer em estados onde as obras da Copa não transcorram bem. Entre os 12 governadores que terão o torneio em seus domínios, oito poderão concorrer à reeleição em 2014.

Para Orlando Silva, a melhor fórmula para garantir o sucesso da organização é unir esforços, tanto entre os órgãos federais quanto entre União, estados e municípios. Silva admitiu neste domingo que o calendário da Copa atingiu um ponto crítico: "O ano de 2011 é decisivo para o sucesso de 2014" . Nove das treze obras do pacote da Copa sequer saíram do papel. Entre os investimentos de mobilidade urbana, 16 dos 50 projetos correm risco de atrasos, de acordo com o TCU. Para evitar a paralisação de obras, o governo também vai propor aos órgãos de fiscalização, como o TCU e a Controladoria Geral da União (CGU), que ampliem a fiscalização preventiva. 

Uma das tarefas é apontar os problemas mais recorrentes e identificar soluções para dar celeridade à execução. Ao contrário do ex-presidente Lula, que criticava a fiscalização, Dilma quer trazê-la para perto. No caso dos aeroportos, Dilma pode bater o martelo sobre o modelo de concessão à iniciativa privada nesta segunda-feira. Ela deve conceder apenas os novos aeroportos ou ampliar o modelo para construções antigas, em reformas ou ampliação. (Matéria de O Globo)

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Ainda há tempo: vamos mandar a Copa 2014 para a Inglaterra e poupar aí uns U$ 20 bilhões que serão sugados pela roubalheira e pela  corrupção. A Copa 2014 no Brasil será feita a toque de caixa. Caixa dois, caixa preta... Assine a petição publicada aí na barra ao lado. E divulgue. Estamos chegando a 2.000 assinaturas...